Jens Hoffmann
Jens Hoffmann
Bakgrund
Jag är en 44 årig östgöte som lever och arbetar i Stockholm. Efter utlandsstudier så började karriären på en reklambyrå i Linköping 1991. Det blev en mycket kort karriär. Mitt yrkesval justerades lite och jag jobbade vidare som knalle med Sveriges samtliga marknader som arbetsplats. Efter att ha gett upp knallandet började jag montera balkongräcken med gode vännen Thomas Frankborn under namnet Dipart (två partners). Idag 17 år senare jobbar jag kvar men sysselsättningen har förändrats något och vår Cheva med inbyggt sovloft är utbytt mot ett kontor.
Senaste kommentarer
Populäraste kommentatorer
Twingly BlogRank
Twingly Blog Search ShowBlog=NO blog:http://www.dipart.se/Blog.aspx sort:inlinks Most linked posts
Twingly Blog Search link:http://www.dipart.se/Blog.aspx sort:published Recent linking posts

En byggares funderingar...

Mina tankar, idéer och åsikter när jag som VD för ett byggföretag försöker driva företaget framåt på ett sunt sätt i en föränderlig och ofta svårförstådd omvärld.

 

Hur kommer det att gå med biogasen?

27 september 2010. Jens Hoffmann

Jo vi hade ju Ragnar från AGA på besök hos oss i onsdags och det känns viktigt att berätta vad han sa.. Han kom ju egentligen för att berätta om det är någon idé att fortsätta köpa bilar som drivs av biogas eller om vi i framtiden ska satsa på dieselhybrider? Eller miljödiesel? Eller kanske något helt annat?? Rätt häftigt egentligen det här med utveckling. När jag köpte min första bil, då hade jag aldrig hört orden etanol, biogas eller miljödiesel. Behovet av den typen av bränslen fanns inte då. Det är 25 år sedan. Vad kommer jag åka med för bil om 25 år? Kanske har den ett stort hål där bak där jag slänger ner det som blev över efter frukosten?

AGA är part i målet, men det kändes ändå som Ragnar verkligen ville ge oss schyst info.
 
Vi var knappa 20 personer som spänt väntade på Ragnars besked. Ungefär så här kan man sammanfatta hans budskap:
 
OKQ8 kommer innan årsskiftet öppna biogasmackar i Rinkeby, Solna, Nacka, och Södertälje

 
Statoil kommer öppna på Täby Galopp, Hammarby Sjöstad (ny utrustning i den gamla macken), och Upplands Väsby
 
Älvsjö, Varuvägen 2-10, öppnar i november en stor biogasdepå för all professionell transport förutom taxi.
 
På Arlanda släpps den stora nya macken fri för allmänheten och inte bara för taxi.

 

Det första och absolut viktigaste som kommer att ske är att biogasen blandas ut med naturgas. På så sätt kan leverantörerna av gas säkerställa att den inte tar slut på mackarna. Den här nya blandningen är nödvändig då enbart biogas inte räcker till. Den blandningen som kallas fordonsgas, 50% biogas och 50% naturgas släpper ut ungefär 60g/km att jämföra med kravet som ställs för att en bil ska vara miljöbil som ligger på 120g/km. Dessutom släpper gas inte ut några partiklar.
 
Men det vi främst vill är att vår vardag ska fungera. Vi måste kunna tanka våra bilar så vi kan utföra det jobb våra kunder betalar oss för. "I november kommer ni märka en tydlig förbättring. I december finns det dubbelt så mycket gas i Stockholm mot idag. Vi kommer bygga ungeär 5 nya biogasmackar varje år i Stockholm. Så ser AGA´s planer ut och EON och de andra aktörerna satsar också på biogasen" var Ragnars budskap till oss.

 

Etiketter: Socialt ansvar, Värdegrund, Dipart
En byggares funderingar
Vi fortsätter vår utbildningssatsning
2012.04.19, Jens Hoffmann
Vi har under vintern och våren satsat hårt på utbildning. Ledarskapsfrågor och entreprenadjuridik har stått på schemat. Nu sist var det juridiken. För det är så att när vi har projekt som vi förlorar pengar på så är det ofta så att olika saker har hänt som stört produktionen. Det kan vara tilläggsbeställningar, hinder eller andra i förväg svårplanerade händelser. Läs»
Jag undrar om tillräckligt många är intresserade???
2012.04.11, Jens Hoffmann
Vi har i snart 10 år åkt till Fyrväpplingen och fiskat och alla nära och kära till någon av oss på Dipart har varit välkomna. Men funderar på om vi är så många så det är uppskattat att vi gör det i år också? Läs»
Jag besökte en av våra garagerenoveringar
2012.03.29, Jens Hoffmann
Ute på Lidingö renoverar vi ett riktigt stort garage... 7 betongare och 3 vattenbilare kämpar på varje dag och jag blev onekligen lite imponerad.... vattenbilning Läs»
Vi behöver bli fler dipartianer
2012.02.25, Jens Hoffmann
Vår orderstock har aldrig varit större och vi behöver förstärkningar på många olika positioner... Läs»
Ledarskapsutbildning på Dipart
2012.02.13, Jens Hoffmann
Vi har ju, som alla snabbväxare, massor att ta tag i. Känner att det är en sil, full av hål, och vi tätar hela tiden men nya dyker upp. Läs»