Jens Hoffmann
Jens Hoffmann
Bakgrund
Jag är en 44 årig östgöte som lever och arbetar i Stockholm. Efter utlandsstudier så började karriären på en reklambyrå i Linköping 1991. Det blev en mycket kort karriär. Mitt yrkesval justerades lite och jag jobbade vidare som knalle med Sveriges samtliga marknader som arbetsplats. Efter att ha gett upp knallandet började jag montera balkongräcken med gode vännen Thomas Frankborn under namnet Dipart (två partners). Idag 17 år senare jobbar jag kvar men sysselsättningen har förändrats något och vår Cheva med inbyggt sovloft är utbytt mot ett kontor.
Senaste kommentarer
Populäraste kommentatorer
Twingly BlogRank
Twingly Blog Search ShowBlog=NO blog:http://www.dipart.se/Blog.aspx sort:inlinks Most linked posts
Twingly Blog Search link:http://www.dipart.se/Blog.aspx sort:published Recent linking posts

En byggares funderingar...

Mina tankar, idéer och åsikter när jag som VD för ett byggföretag försöker driva företaget framåt på ett sunt sätt i en föränderlig och ofta svårförstådd omvärld.

 

Kinesiska Geely vill dubbla Volvoförsäljningen

11 november 2009, Jens Hoffmann

Jag läser idag i DN Ekonomi att kinesiska Geely är förstahandsvalet för Ford när de ska sälja Volvo. Positivt för Sverige är att det ska satsas och att volymerna ska upp och att mycket av den tekniska utvecklingen ska ligga i Sverige. En ny stor satsning blir det också på prestigemodeller. Då ser jag framför mig större bilar, med massor av lyx och kraftfulla motorer.
Vi på Dipart har köpt många bilar i år. De allra flesta har varit transportbilar men nu är det igen dags för två personbilar. Det är Thomas och jag som ska byta ut våra gamla Volvo V70 som är 7 respektive 5 år gamla och som gått väl över 20 000 mil vardera.
Vad har då vi på Dipart för tänk idag när det gäller bilarna?
Vi började med att skapa en miljöbilspolicy! I den står det vad som gäller vilket är skönt för då slipper vi fatta beslut i alla enskilda fall. För oss på Dipart var det självklart att alla nya bilar ska vara miljöbilar. Varför är det viktigt? Jo miljön är viktig. Våra barnbarn ska kunna möta älgar i skogen eller som indianen sa, vi lånar jorden av våra barnbarnsbarn så därför ska vi ta hand om den med respekt. Men även ekonomin är viktig! Det är billigare att köpa och äga miljöbilar då det är skattesubventionerat. Och jag tror regeringar kommer styra vårt beteende när det gäller bilköp allt mer i framtiden mot gröna alternativ. I varje fall är det min tro och förhoppning.
Med det tryck vi människor sätter på jorden kommer detta tänk bara att bli starkare med åren. Jag hoppas att en kinesisk ägare förstår vikten av det. Och att framtida Volvomodeller inte missar framtidens krav för att kanske bara tillmötesgå en gigantisk kinesisk marknad.
Men vem vet? Ett svenskt kvalitetstänk kombinerat med framtida miljötänk kanske kan sätta ett positivt avtryck i medvetandet hos den kinesiska konsumenten? I vilket fall som helst så hoppas jag att framtida ägare av Volvo förstår vikten av att vi bryr oss om våra barnbarns livsmiljö. Annars kommer aldrig Volvo bli ett alternativ för oss på Dipart.

Etiketter: Generellt, Dipart, Miljöpolicy
En byggares funderingar
Vi fortsätter vår utbildningssatsning
2012.04.19, Jens Hoffmann
Vi har under vintern och våren satsat hårt på utbildning. Ledarskapsfrågor och entreprenadjuridik har stått på schemat. Nu sist var det juridiken. För det är så att när vi har projekt som vi förlorar pengar på så är det ofta så att olika saker har hänt som stört produktionen. Det kan vara tilläggsbeställningar, hinder eller andra i förväg svårplanerade händelser. Läs»
Jag undrar om tillräckligt många är intresserade???
2012.04.11, Jens Hoffmann
Vi har i snart 10 år åkt till Fyrväpplingen och fiskat och alla nära och kära till någon av oss på Dipart har varit välkomna. Men funderar på om vi är så många så det är uppskattat att vi gör det i år också? Läs»
Jag besökte en av våra garagerenoveringar
2012.03.29, Jens Hoffmann
Ute på Lidingö renoverar vi ett riktigt stort garage... 7 betongare och 3 vattenbilare kämpar på varje dag och jag blev onekligen lite imponerad.... vattenbilning Läs»
Vi behöver bli fler dipartianer
2012.02.25, Jens Hoffmann
Vår orderstock har aldrig varit större och vi behöver förstärkningar på många olika positioner... Läs»
Ledarskapsutbildning på Dipart
2012.02.13, Jens Hoffmann
Vi har ju, som alla snabbväxare, massor att ta tag i. Känner att det är en sil, full av hål, och vi tätar hela tiden men nya dyker upp. Läs»