Jens Hoffmann
Jens Hoffmann
Bakgrund
Jag är en 44 årig östgöte som lever och arbetar i Stockholm. Efter utlandsstudier så började karriären på en reklambyrå i Linköping 1991. Det blev en mycket kort karriär. Mitt yrkesval justerades lite och jag jobbade vidare som knalle med Sveriges samtliga marknader som arbetsplats. Efter att ha gett upp knallandet började jag montera balkongräcken med gode vännen Thomas Frankborn under namnet Dipart (två partners). Idag 17 år senare jobbar jag kvar men sysselsättningen har förändrats något och vår Cheva med inbyggt sovloft är utbytt mot ett kontor.
Senaste kommentarer
Populäraste kommentatorer
Twingly BlogRank
Twingly Blog Search ShowBlog=NO blog:http://www.dipart.se/Blog.aspx sort:inlinks Most linked posts
Twingly Blog Search link:http://www.dipart.se/Blog.aspx sort:published Recent linking posts

En byggares funderingar...

Mina tankar, idéer och åsikter när jag som VD för ett byggföretag försöker driva företaget framåt på ett sunt sätt i en föränderlig och ofta svårförstådd omvärld.

 

Nu måste våra politiker ta tag i biogasproblematiken!

1 mars 2010, Jens Hoffmann

Rapporterna från grabbarna om problem med att tanka våra servicebilar kommer allt tätare. Inte nog med att pumparna är för få, de fungerar ofta inte. Och om de fungerar så är trycket för dåligt så vi kan bara tanka halv tank. Att detta är dyrt, jobbigt och besvärligt är utom allt tvivel.

Lastbilen är bra men kan bara drivas på gas, så bärgningskontot är högt!


Men värst är tydligen alla konflikter som uppstår i köerna till biogaspumparna. Jag har tidigare inte förstått orsaken men nu har jag fått det förklarat för mig. Vi har tanklocket på vänster sida men de flesta andra biogasbilar har tanklocket på höger. Om det då står en ensam pump på en station och ett tiotal bilar vill tanka… tänk Er själva… Och alla är beroende av att snabbt komma iväg och börja jobba igen och adrenalinet flödar till samtidigt som tålamodet rinner bort…
Nu på tisdag kommer Svd ta upp problematiken med biogasen i en stor artikelserie. Och för att få frågan belyst ur ett företagarperspektiv så intervjuades Wedin, Ferlander och jag själv i slutet på förra veckan. Ska bli kul att se vad de skriver så det gäller att komma ihåg att köpa Svd nu på tisdag.

Vi köpte 4 Caddy Maxi biogas i Januari i år. Kanonbilar på alla sätt.


Jag ska träffa handelsminister Ewa Björling i nästa vecka. Jag ska prata med henne om problemen med biogasen men även om vikten av att de offentliga beställarna som lyder under LOU (Lagen om Offentlig Upphandling) tittar djupare in i miljöaspekten när de utvärderar inkomna anbud. Det borde inte räcka med att ha en genomarbetad nedskriven miljöpolicy för att få höga betyg under parametern miljö! Hur lever anbudsgivaren i verkligheten sin policy? En enda gång har vi fått redovisa vilka bilar vi har och om de är miljöbilar eller ej! Det borde vara varje gång!
Vi har satsat på biogas som drivmedel till våra fordon för att vi anser det vara det mest miljövänliga drivmedlet. Jag hoppas att våra politiker slår näven i bordet, tillsätter resurser och ser till att antalet mackar och pumpar flerfaldigas samtidigt som de entreprenörer som tänker och lever grönt börjar gynnas i upphandlingar! Då kommer tiden visa att vi gjorde ett klokt val även sett ur ett ekonomiskt perspektiv den gången vi bestämde oss för biogas.

Etiketter: Samhälle, Miljöpolicy
En byggares funderingar
Vi fortsätter vår utbildningssatsning
2012.04.19, Jens Hoffmann
Vi har under vintern och våren satsat hårt på utbildning. Ledarskapsfrågor och entreprenadjuridik har stått på schemat. Nu sist var det juridiken. För det är så att när vi har projekt som vi förlorar pengar på så är det ofta så att olika saker har hänt som stört produktionen. Det kan vara tilläggsbeställningar, hinder eller andra i förväg svårplanerade händelser. Läs»
Jag undrar om tillräckligt många är intresserade???
2012.04.11, Jens Hoffmann
Vi har i snart 10 år åkt till Fyrväpplingen och fiskat och alla nära och kära till någon av oss på Dipart har varit välkomna. Men funderar på om vi är så många så det är uppskattat att vi gör det i år också? Läs»
Jag besökte en av våra garagerenoveringar
2012.03.29, Jens Hoffmann
Ute på Lidingö renoverar vi ett riktigt stort garage... 7 betongare och 3 vattenbilare kämpar på varje dag och jag blev onekligen lite imponerad.... vattenbilning Läs»
Vi behöver bli fler dipartianer
2012.02.25, Jens Hoffmann
Vår orderstock har aldrig varit större och vi behöver förstärkningar på många olika positioner... Läs»
Ledarskapsutbildning på Dipart
2012.02.13, Jens Hoffmann
Vi har ju, som alla snabbväxare, massor att ta tag i. Känner att det är en sil, full av hål, och vi tätar hela tiden men nya dyker upp. Läs»