Jens Hoffmann
Jens Hoffmann
Bakgrund
Jag är en 44 årig östgöte som lever och arbetar i Stockholm. Efter utlandsstudier så började karriären på en reklambyrå i Linköping 1991. Det blev en mycket kort karriär. Mitt yrkesval justerades lite och jag jobbade vidare som knalle med Sveriges samtliga marknader som arbetsplats. Efter att ha gett upp knallandet började jag montera balkongräcken med gode vännen Thomas Frankborn under namnet Dipart (två partners). Idag 17 år senare jobbar jag kvar men sysselsättningen har förändrats något och vår Cheva med inbyggt sovloft är utbytt mot ett kontor.
Senaste kommentarer
Populäraste kommentatorer
Twingly BlogRank
Twingly Blog Search ShowBlog=NO blog:http://www.dipart.se/Blog.aspx sort:inlinks Most linked posts
Twingly Blog Search link:http://www.dipart.se/Blog.aspx sort:published Recent linking posts

En byggares funderingar...

Mina tankar, idéer och åsikter när jag som VD för ett byggföretag försöker driva företaget framåt på ett sunt sätt i en föränderlig och ofta svårförstådd omvärld.

 

Regeringen ändrar förutsättningarna, igen.

7 augusti 2009, Jens Hoffmann

I Svenska Dagbladet kan vi idag läsa att regeringen ämnar ändra förutsättningarna för miljöbilar igen. Vi, ett stockholmsbaserat byggföretag med dryga 25 firmabilar, är beroende av en sund och långsiktig miljöbilspolitik.

För inte så länge sedan hörde jag att trängselavgifter återigen ska belasta miljöbilar. Jag suckade och tänkte ”Varför använder inte regeringen detta styrmedel för att få fler miljövänliga bilar på våra vägar”? Jag tycker det är tokigt. Nu hörde jag att de 10 000 kronorna i reducerat inköpspris på just miljöbilar också tagits bort.
Även om andra åtgärder kommer istället för att inte missgynna miljöbilarna helt så tror jag det är oerhört viktigt att med styrmedel, såsom det ekonomiska, se till att fler och fler väljer att köra miljövänligt. Vi vanliga döda tar annars inte det globala ansvaret i den mån som krävs. Regeringen måste hjälpa till för att det ska få effekt.
När vi 2005 valde att bara köpa in miljöbilar så var vår värdering "Vi visar hänsyn och värnar om vår miljö genom miljövänliga arbetsmetoder” ett av skälen till detta.  Ett annat var att vi skulle slippa trängselavgifterna. Det spelar roll för ett företag i Stockholm med 25 bilar och som hela tiden är utsatt för ekonomisk konkurrens! Vi valde miljöbilar och har nu en kostsam, effektiv, relativt ny och miljövänlig bilpark som företrädelsevis går på biogas. Och nu ändras förutsättningarna!!
Chanserna för oss att vinna en upphandling av kontorsanpassningar åt regeringen enligt lagen om offentlig upphandling ökar om vi väljer gamla, billiga bensinslukande servicebilar..... vi blir ju billigare...
Regeringen bör styra efterfrågan mot miljöbilar för framtida generationers skull. Bästa sättet att göra det på är tydliga, över tiden rådande, ekonomiska fördelar för de företag och privatpersoner som åker med hjälp av miljövänliga drivmedel!

Etiketter: Värdegrund, Miljöpolicy

Kommentarer till "Regeringen ändrar förutsättningarna, igen."

Tanja Andersson

2009.08.07
Jens, du har så rätt och fler borde följa ert intitiativ med miljöbilarna! Läs gärna vidare intervjun jag gjorde tidigt idag med MOTORs testredaktör Joakim Andersson på www.ekostil.se och fundera vidare på det här med skrotningspremiens införande i Sverige. En annan viktig diskussionfråga är införandet av fler biogasstationer i hela landet. Som det ser ut idag blir miljöbilar begränsade till att endast finnas i de större städerna.
En byggares funderingar
Vi fortsätter vår utbildningssatsning
2012.04.19, Jens Hoffmann
Vi har under vintern och våren satsat hårt på utbildning. Ledarskapsfrågor och entreprenadjuridik har stått på schemat. Nu sist var det juridiken. För det är så att när vi har projekt som vi förlorar pengar på så är det ofta så att olika saker har hänt som stört produktionen. Det kan vara tilläggsbeställningar, hinder eller andra i förväg svårplanerade händelser. Läs»
Jag undrar om tillräckligt många är intresserade???
2012.04.11, Jens Hoffmann
Vi har i snart 10 år åkt till Fyrväpplingen och fiskat och alla nära och kära till någon av oss på Dipart har varit välkomna. Men funderar på om vi är så många så det är uppskattat att vi gör det i år också? Läs»
Jag besökte en av våra garagerenoveringar
2012.03.29, Jens Hoffmann
Ute på Lidingö renoverar vi ett riktigt stort garage... 7 betongare och 3 vattenbilare kämpar på varje dag och jag blev onekligen lite imponerad.... vattenbilning Läs»
Vi behöver bli fler dipartianer
2012.02.25, Jens Hoffmann
Vår orderstock har aldrig varit större och vi behöver förstärkningar på många olika positioner... Läs»
Ledarskapsutbildning på Dipart
2012.02.13, Jens Hoffmann
Vi har ju, som alla snabbväxare, massor att ta tag i. Känner att det är en sil, full av hål, och vi tätar hela tiden men nya dyker upp. Läs»